За одной из многочисленных дверей аэропорта Красноярск ежедневно трудится одна из самых незаметных, но значимых служб – лаборатория авиационной метрологии и авиационного и радиоэлектронного оборудования. Эта лаборатория играет ключевую роль в обеспечении безопасности полётов воздушных судов, ведь от точности измерений приборов, надёжности и исправности бортового оборудования зависит очень многое.
В этой статье мы откроем дверь в мир службы, где каждая деталь работы подчинена строгим стандартам точности и надежности. Здесь, в кабинетах, наполненных различными приборами и стендами, ежедневно проводится калибровка авиационного оборудования, а также техническое обслуживание и ремонт компонентов воздушных судов, обеспечивая безопасность полетов и доверие пассажиров. Давайте знакомиться!
НА ЧЕМ СПЕЦИАЛИЗИРУЕТСЯ ЛАБОРАТОРИЯ?
Всего в лаборатории работает 14 человек, инженера по метрологии и специалисты по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники. Все они имеют высокую квалификацию и многолетний опыт работы.
Одно из направлений деятельности лаборатории – авиационная метрология. Инженера по метрологии занимаются калибровкой и ремонтом средств измерений авиационного назначения и общего применения. Здесь выполняются работы по калибровке механических, теплотехнических, электротехнических и радиотехнических средств измерений. Лаборатория авиационной метрологии и авиационного и радиоэлектронного оборудования имеет Свидетельство регистрации в Российской системе калибровки, что подтверждает компетентность лаборатории и позволяет оказывать услуги по калибровке более двухсот наименований средств измерений.
Другое направление деятельности лаборатории – техническое обслуживание и ремонт компонентов воздушных судов. Инженерно-технический персонал проводит техническое обслуживание и ремонт средств объективного контроля, радиооборудования и приборного оборудования воздушных судов.
Наша работа – это невидимый щит безопасности. Пассажир может никогда не узнать о нашем существовании, но именно наша точность и скрупулезность гарантируют ему безопасный полет.
– рассказывает начальник лаборатории Екатерина Винникова.
КАК ПРОХОДИТ ПРОЦЕСС КАЛИБРОВКИ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ: ОТ ЗАЯВКИ ДО СЕРТИФИКАТА
Процесс работы по калибровке средств измерений – это четкий алгоритм, где у каждого этапа своя задача.
Заявка на калибровку.
Все начинается с обращения заказчика в лабораторию и составления договора. Это могут быть авиакомпании, аэропорты или производители авиационного оборудования. После заключения договора заказчик доставляет оборудование в лабораторию на калибровку.
Диагностика и калибровка
После того, как приборы поступили в лабораторию, специалисты приступают к работе. Калибровка средств измерений проводится в соответствии с утвержденными методиками поверки (калибровки). По договору на выполнение работ отводится 20 календарных дней, и специалисты строго соблюдают эти сроки, даже при больших объемах работ.
Автор фото: Юлия Раскова
Оформление результатов калибровки
Качество выполнения калибровки средств измерений здесь не абстрактное понятие, а личная ответственность специалиста, выполняющего калибровку. Каждый калибровщик имеет личное клеймо – маленькую печать с уникальным шифром в форме квадрата. И важно уметь правильно прочитать информацию, указанную на клейме:
🔹 Первая римская цифра – квартал года в котором была выполнена калибровка,
🔹 Буква рядом с цифрой – индивидуальный знак калибровщика,
🔹 Ниже указаны две последние цифры – год проведения калибровки,
🔹 Буква К используется для идентификации калибровочного клейма,
🔹 В самом низу, условный шифр самой лаборатории который присваивается при прохождении регистрации в РСК. У нашей лаборатории это «ДКБ».

Этот шифр вносится в Федеральную государственную информационную систему «Аршин», и по нему можно точно установить, кто, где и когда провел калибровку любого прибора в стране. Это как отпечаток пальца, гарантирующий подлинность работы.
– делится Екатерина.
После успешной калибровки на прибор крепится бирка с оттиском клейма и выписывается «Сертификат о калибровке» – документ, подтверждающий исправность оборудования. Если прибор не прошел калибровку, на прибор оформляется «Извещение о его непригодности».
Помимо работы с внешними заказчиками, лаборатория обеспечивает исправность оборудования и внутри аэропорта Красноярск. Ежегодно для всех служб составляются графики поверки и калибровки. Часть работ метрологи выполняют самостоятельно, а оборудование, требующее обязательной государственной поверки, отправляют в ФБУ «Красноярский центр стандартизации, метрологии и испытаний». Лаборатория строго следит за исполнением графиков и проводит ежегодные внутренние аудиты служб.
КАК ПРОХОДИТ ПРОЦЕСС ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КОМПОНЕНТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Лаборатория имеет бессрочный Сертификат организации по техническому обслуживанию, разрешающий выполнять работы по техническому обслуживанию 672 позиций компонентов воздушных судов. Для оформления результатов работ каждый работник использует личное клеймо. После успешной проверки агрегата, оформляется талон годности компонента, гарантия того, что компонент исправен и готов к дальнейшей эксплуатации. На неисправный агрегат выписывается технический акт.
Атмосфера в лаборатории авиационной метрологии и авиационного и радиоэлектронного оборудования царит особая. Это не простые офисные кабинеты. Здесь за каждой дверью открывается особый мир, где у техники на стендах свой размеры и «голос».
Куда не посмотришь, везде стоят стенды с приборами удивительных форм и размеров, чьи экраны отображают бесконечные потоки данных. А воздух здесь наполнен ровным гудением работающей аппаратуры, щелчками переключателей и едва уловимым запахом металла.

🔼 Вот на полке, ожидая калибровки, скромно расположились милливольтметры, измеряющие напряжение постоянного тока в диапазоне от единиц до сотен милливольт.

🔼 А вот стоит осциллограф. На его экране рождаются причудливые графики, похожие на кардиограмму живой техники.
А еще за одной неприметной дверью царит волшебная атмосфера авиации. Десятки аккуратных вырезок и ярких постеров расположены на всех стенах, а с потолка, как на невидимых воздушных потоках, застыли в изящном полете модели самых разных лайнеров. И все это не просто украшение, а настоящая летопись авиации, собранная с любовью. И кажется, что сами стены здесь дышат полётом, создавая удивительную смесь высокой точности и романтики неба.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
За дверью этой лаборатории не шумят самолеты и не снуют пассажиры. Здесь царит тишина, нарушаемая лишь щелчками переключателей и гулом точной аппаратуры. Но именно в этой тишине рождается то, без чего невозможна современная авиация – абсолютная уверенность. Уверенность в том, что каждый прибор, каждый датчик и каждый агрегат отработает именно так, как должен. Работа этих специалистов остаётся за кадром, но её результат – это основа безопасности каждого рейса, залог спокойствия пилотов и доверия пассажиров.
ООО «Аэропорт Емельяново» ИНН: 2460213509, ОГРН: 1092468001482, Адрес: 663013, Красноярский край, м. р-н Емельяновский, г.п. поселок Емельяново, пгт Емельяново, тер. Аэропорт Красноярск, стр. 2
© Международный аэропорт Красноярск 2024